Le pont de chemin de fer spécial de Lingjiang du projet ferroviaire de Jintai de groupe de transport de Zhejiang a été construit par groupe de bureau de chemin de fer de la Chine le 11ème. Il a une longueur totale de 4298.82m et un total de 109 piliers. C'est le plus grand pont dans la ligne entière, y compris 7 piliers de l'eau. La longueur de pile la plus profonde dans l'eau est de 79 mètres, ensemble « haut, grand, difficile, nouveau, profond, urgent, dangereux, de lourde » dans un, difficulté de construction et les risques de sécurité sont grands.
Afin de construire ce pont, les milliers de constructeurs de pont ont lutté au-dessus de plus que mille jours et nuits, créant un disque de construction d'une section de l'envergure principale des poutres continues pour 6 jours. Aujourd'hui, « on a heurté » le pont de Lingjiang dans le ciel. Il est extrêmement spectaculaire et est devenu « la plupart de beau pont » du chemin de fer de Jintai.
Le chemin de fer de Jintai est le premier chemin de fer électrifié de construction auto dans la province de Zhejiang et un « cinq horizontals » dans « des modèles de la verticale deux, de cinq horizontaux et du rayonnement deux » du réseau ferroviaire de Zhejiang. Il commence à partir de la station du sud de Yongkang du chemin de fer de Jinwen dans l'ouest, arrive dans la ville de Taizhou après être passé à l'est par Jinyun, Wuyi, Yongkang, Chun'an, Xianju et Linhai, et se relie finalement à la gare ferroviaire de Taizhou Wenzhou et à la gare ferroviaire du sud de Taizhou respectivement. Le chemin de fer a une longueur totale de 226 kilomètres (avançon y compris de voie principale) et d'une vitesse de conception de 160 km/h. On s'attend à ce que soit accompli en 2020, et il aura une importance profonde pour le Zhejiang central et occidental.