Il y a quelques jours, le nouveau projet de pont en transport des Jeux Asiatiques de Hangzhou, le nouveau pont du fleuve Qiantang, a été officiellement lancé. On s'attend à ce que soit accompli avant l'ouverture des Jeux Asiatiques en 2022. Comme projet principal de la section de Hangzhou de l'autoroute urbaine de Changhaï-Hangzhou-Ningbo, l'achèvement du pont est de la grande importance pour favoriser le développement du secteur de Zhejiang Dawan, de la zone métropolitaine et de la ville de Hangzhou.

Le nouveau pont du fleuve Qiantang est situé du côté en aval du pont de Pengyu. Il a une longueur totale de 1350,8 mètres et est divisé en deux supérieurs et planchers inférieurs. Le niveau supérieur est l'autoroute urbaine élevée et le niveau plus bas est la voie rapide à deux lignes. La ligne exprès de voie d'aéroport croise le fleuve Qiantang d'ici. Après l'achèvement du pont, elle soutiendra plus loin la stratégie de développement de l'expansion à l'est de Hangzhou et soutiendra la rivière, et améliorent le trafic interne de la ville ; l'aéroport se reliant de Xiaoshan, la ville de siècle de Qianjiang, ville de Qianjiang la nouvelle et le hub est de station deviendront un passage important de banlieusard pour des citoyens de Hangzhou.

On le comprend que la section de Hangzhou de l'autoroute urbaine de Changhaï-Hangzhou-Ningbo a une longueur totale de 23,6 kilomètres. En plus de la station principale de péage, la ligne entière est sous forme de viaduc. Le viaduc adopte la norme de première classe de construction de route, et la vitesse de conception est de 80 kilomètres à de 100 kilomètres. La route moulue adopte la construction de première classe de route standard et prend en compte la fonction de voie urbaine, et la vitesse de conception est de 60 kilomètres.