Pour la première fois dans le monde, pont de Nanjing le cinquième a innové une tour composée acier-béton de structure, qui emballe le béton à l'intérieur du boîtier en acier, réduisant d'abord la possibilité de dégradation concrète dans l'atmosphère. En même temps, le boîtier en acier et la colonne concrète de tour participent dans son ensemble à la force, la portance est haut, la représentation séismique est supérieur, l'effet de paysage est bon, la représentation structurelle et la longévité à long terme de la tour de câble peut être effectivement améliorée ; et la technologie faite à l'usine et assemblée de construction est adoptée. La plupart des barres d'acier sont perforées dans l'usine et assemblées avec le boîtier en acier dans son ensemble. Seulement les joints d'anneau de boîtier en acier, les barres d'acier d'intersection et le béton se renversant sont nécessaires au site, qui réduit effectivement la force et la difficulté des travaux sur le terrain et améliore la qualité de projet. On le comprend que le coût de la tour de câble avec cette structure est fondamentalement identique que celui de la structure en béton, qui est inférieure à la tour tout acier de câble.