Pont à poutre en acier galvanisé

La structure du cadre de conception moderne du pont en acier anticorrosion galvanisé

Définition

Bien que le pont de poutre en acier soit principalement plié et coupé, les membres du poutre sont principalement soumis à des forces axiales.Comparé à la toile solide, la toile fine est utilisée pour remplacer l'ensemble de la toile, ce qui permet d'économiser de l'acier et de réduire le poids de la structure.la tresse en acier peut être fabriquée. grande hauteur, ayant ainsi une plus grande rigidité et une plus grande capacité d'étirement.

Spécification

Bien que le pont de poutre en acier soit principalement plié et coupé, les membres du poutre sont principalement soumis à des forces axiales.

Application du projet

Généralement utilisés pour les ponts urbains ou les viaducs et les passerelles routières à petite portée

Béton armé: moyenne et petite portée

Béton armé prétraité: large portée

Cadre à jambes droites (type de porte) et cadre à jambes inclinées: moyenne et petite portée

Cadre rigide en forme de T, cadre rigide continu: large portée

Caractéristiques

Charges normales sur route et supérieures

Pistes simples et multiples

Facilité d'installation, même sur un terrain accidenté

Temps de fermeture plus courts

Pas besoin d'attendre que le béton se cure.

Plaques et plaquettes de roulements Système de bordure ou de rails

Les avantages:

Capacité de chargement lourd

Une grande stabilité

Longue durée de vie à la fatigue

Poids léger

Faible coût

Une érection facile et rapide

Caractéristiques du stress
(1) Les piliers et les colonnes sont rigidement reliés et les poutres sont déchargées en raison de la résistance de flexion des piliers.L'ensemble du système est une structure de compression de flexion et a également une structure de poussée.
(2) La clearance sous le pont du pont en treillis d'acier est plus grande que celle du pont en arc et une portée plus petite peut être construite selon les mêmes exigences de clearance.
(3) La construction des ponts en treillis en acier est plus compliquée et est généralement utilisée pour les ponts et les passerelles dans les villes ou les autoroutes de petite portée.
(4) Les ponts en treillis d'acier construits avec du béton prétensionné et des constructions en porte-à-faux sont devenus l'un des systèmes de concurrence pour les ponts de longue portée.

Notre entreprise

Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre projet de pont en acier, du début à la fin.et les obstacles d'expédition conduit à la fabrication d'acier structurel qui est juste la première fois, vous aidant à éviter des retards de construction coûteux.

La bonne coordination du projet et la livraison efficace de l'acier de la structure à votre projet de pont sont des facteurs clés pour son succès final.

De l'achat et de la traçabilité des matériaux, la planification, la compilation, le dessin détaillé, l'arrangement de la production, l'inspection de la qualité, à la peinture en cours, l'emballage et la livraison,Nous avons séparé le département pour contrôler strictement le processus, qualité et traçabilité, de sorte que le pont Bailey/Belay/Baley parfait puisse être réalisé.

Je voudrais enfin souligner queContrairement à d'autres entreprises, presque toutes les pièces d'usinage et les accessoires mécaniques sont fabriqués dans notre propre atelier car nous avons tant de machines et d'ouvriers merveilleux à l'intérieur.Les coûts et les délais de livraison peuvent être assurés, ce qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.

Bienvenue chaleureusement à tous les amis et clients du marché international pour nous rendre visite!